2010款沃尔沃C30最大的改变在于前脸。原本简洁的前脸设计在2010款沃尔沃C30上变成了时尚运动的前卫线条。平直的大灯完全消失,取而代之的是更加动感的流线型大灯。大灯后掠至轮眉上方,这样的设计让大灯更有速度感。2010款沃尔沃C30的中网格栅也极力前突,就像蓄势待发的猫科动物一般。下方的进气格栅配以网格装饰,与中网格栅形成对称之势。雾灯被镶嵌在动感的装饰框中,而前保险杠已经消失在前脸中,让前脸完全跑车化。
老款沃尔沃C30的尾部已经算是业界的经典设计了,内陷的整体式玻璃尾门和沃尔沃独家的垂直尾灯是路上靓丽的风景线。2010款沃尔沃C30的尾部在总体上集成了老款,尾门和垂直尾灯都没有任何改变。后保险杠有了一些改变,老款沃尔沃C30的组合式保险杠被替换成了一体式,仅在下沿处露出黑色包围,有一丝扩散器的味道。牌照区的形状修改为更加时尚的梯形,总之2010款沃尔沃C30的尾部更年轻了。
车身侧面,我们可以轻松将2010款沃尔沃C30和老款区分开来,因为后视镜的不同。车身尺寸方面,2010款沃尔沃C30有了些许变化。长度略微增加至4266mm,宽度则缩小至1548mm,高度保持1447mm不变,轴距依旧为1640mm。与国内常见的沃尔沃S40相比,2010款沃尔沃C30 要稍短一些。同时,2010款沃尔沃C30增加了一款“烈焰金属橙色”车漆,很炫很诱惑。
2010款沃尔沃C30的内饰并没有太多改变,简洁和朴实依旧是车内的主题。很好奇为什么国内很多消费者将沃尔沃当做豪华品牌,无论哪个方面沃尔沃都走平民路线,被吉利收购了后沃尔沃更是成了咱老百姓自己的车了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。